Der Level-3-Staupilot im Audi A8 wurde erst im April gestoppt. Jetzt entwickelt die VW-Tochter in den USA den Stauassisenten nach Level 2 weiter. Das sei aber kein Rückschritt, wehrt Audi ab.
Von Frank Johannsen
Audi schickt mit Messsensoren bestückte Q7 in Kalifornieren auf Testfahrt.
(Foto: Audi)
Nach dem Stopp des Level-3-Staupiloten beim Audi A8 setzt die VW-Tochter jetzt auf eine Weiterentwicklung der etablierten Level-2-Technik. In San José in Kalifornien hat Audi dafür ein neues Forschungs- und Entwicklungsbüro eröffnet, in dem 60 Mitarbeiter neue Features erproben. Mehrere Audi Q7 mit Sensoren auf dem Dach sind unterwegs, um Daten zu sammeln. Das Ziel: Aus dem Level-2-...
July 18, 2020 at 01:30PM
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Nach Stopp des Autopiloten beim A8: Audi setzt beim automatisierten Fahren auf Level 2+ - Automobilwoche
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